Який прилад подає масло в головну масляну магістраль?
Перепускний клапан 15 призначений для перепуску масла в головну масляну магістраль поза фільтром, якщо він засмічений або у фільтр подається холодне масло в період прогрівання двигуна при низьких температурах. Клапан відрегульований на перепад тиску (перед фільтром і після фільтра) в межах 3—4,5 кг/см2.
Що входить в систему мащення?
Система мащення ДВЗ з подаванням моторної оливи під тиском містить піддон картера двигуна із оливозабірником, оливний насос, оливний фільтр, оливний радіатор, котрі сполучені між собою магістралями та каналами.
Звідки надходить масло у радіатор системи змащування?
У головки циліндрів для змащення деталей механізму газорозподілу масло надходить пульсуючим потоком від першої і четвертої шийок розподільного вала.
Як зрозуміти, що не працює масляний насос?
До основних симптомів відносяться:
- Падіння тиску масла, зафіксоване датчиком або сигнальною лампою на панелі приладів.
- Незвичні шуми у двигуні, що вказують на проблеми з мастилом.
- Перегрівання двигуна через недостатнє охолодження.
- Збільшення витрат палива та зниження потужності через підвищене тертя.
Моторне масло зберігається в масляному піддоні. Коли двигун починає працювати, включається ведений масляний насос. Оскільки масляний насос має …
Оливний піддон (англ. Oil sump) — корпусна деталь ДВЗ, призначена для зберігання та збирання оливи (окрім двигунів з сухим картером, де функцію зберігання олив …
Масло, що стікає по штангах вниз, на шляху в піддон змащує штовхачі і кулачки розподільного вала. На поверхню кулачків надходить масло, що збирається у …