Бажано вибрати кермо такої ж ширини, як відстань між суглобами змінного струму на плечі. Але майте на увазі, що ширше кермо зробить вашу поїздку менш аеродинамічною, але зробить вашу їзду стійкішою. Ви завжди можете збільшити або зменшити розмір, залежно від ваших пріоритетів.
Широкий кермо зменшує навантаження на руки, дозволяє успішніше парирувати удари від переднього колеса та точніше керувати велосипедом на високих швидкостях, допомагає здійснювати високі стрибки та потужні «крутки». Але навіть у професійних тріалістів ширина керма не є самоціллю.
Рульові колеса бувають різних розмірів, але їх виміри не дуже відрізняються. Середній розмір кермового колеса складає від 14 до 15 дюймів , Що складає близько 36-44 сантиметрів. Чинники, що впливають на діаметр рульового колеса, включають тип транспортного засобу, тип колеса та багато іншого.
ширина (вимірюється зазвичай по центрах торців труби керма, у тих точках, де ви кладете руки на дропи, але деякі виробники дають вимір по краях торців);
У звичайних седанах діаметр керма дорівнює 37-39 см або позначається M. Власники джипів та авто орієнтуються на параметр 39-41 см або позначення L. Найбільшими будуть обплетення зі шкіри або замінника на кермо спецтехніки та великогабаритних вантажівок. Діаметр такої обшивки складає до 47 см або маркується XXXL.
Щоб визначитися з довжиною кермового виносу, необхідно виміряти відстань від середини центру вилки до середини клеми керма. Для виміру краще використовувати мікрометр. Багато в чому вибір потрібної довжини виносу залежить від індивідуальних фізичних особливостей велосипедиста і в межах від 35 – 100 мм.
Зміна довжини та кута нахилу виносу також позначається і на посадці велосипедиста. Довгий винос робить посадку розтягнутою, а короткий – вертикальною.. Що ж до кута нахилу, то він впливає на висоту розташування керма. Чим більше кут нахилу, тим вище буде кермо, і навпаки.
Діаметр рулів для ралі та дрифту зазвичай становить від 290 до 350 мм . Вибір повністю залежить від переваг кожного гонщика.