Що буде, якщо не міняти сайлентблоки?
Також зношений сайлентблок може викликати неприємні скрипи в підвісці, поява люфту і відчутного крену машини. Якщо вчасно не замінити зношений сайлентблок, можуть деформуватися кріплення важелів, що згодом спричинить за собою дорогий ремонт.
Як зрозуміти, що потрібно міняти сайлентблоки?
Як дізнатися, що сайлентблок зносився?
- На високій швидкості автомобіль демонструє погану стійкість;
- Очевидне порушення геометрії підвіски і своєрідне «нишпорення»;
- При огляді протектора шин виявляється нерівномірний знос;
- Рух супроводжується неприємними шумами і вібрацією в відповідних вузлах.
Скільки сайлентблоків в машині?
У передній підвісці автомобіля знаходиться щонайменше 4 сайлентблоки, у задній їх може бути в кілька разів більше.
Коли потрібно замінювати сайлентблоки?
Як часто потрібно міняти сайлентблоки Сайлентблоки в середньому служать до 100 тисяч кілометрів пробігу. Однак вітчизняні дороги, як відомо, не щадять автомобілі, тому українським автомобілістам експерти радять проводити огляд сайлентбоков в два рази частіше – кожні 50 тисяч кілометрів.
Таким чином, шарнір є частиною важеля і окремо замінити його не можна. Проте, часто так само вважаються незнімними і звичайні сайлентблоки, …
Також треба провести візуальний огляд інших складових, щоб зрозуміти, чи є люфти чи ні. Якщо норма дещо вище, значить, заміна сайлетблоков просто необхідна.
Зрозуміло, що поліуретанові сайлентблоки коштують дорожче тих, у складі яких є гума, однак міняти їх доведеться приблизно в чотири рази рідше.